Il nuovo ponte di Secula:
un’infrastruttura moderna e sicura
Il ponte di Secula, lungo la SP20 tra Longare e Secula, è stato realizzato per migliorare la viabilità e la sicurezza dell’area. Con una struttura ad arco in metallo lunga 48 metri e larga 11, compresa la pista ciclo-pedonale, sostituisce il vecchio ponte ormai obsoleto.
La nuova campata unica, priva di pile in alveo, garantisce un migliore deflusso delle acque del Bacchiglione, riducendo il rischio di esondazioni. Inoltre, un moderno sistema di impermeabilizzazione e drenaggio protegge la struttura dall’usura nel tempo.
Per la mobilità sostenibile, è stata realizzata una nuova pista ciclo-pedonale di 160 metri, che si integra con il percorso esistente. Durante i lavori, è stata garantita la continuità dei collegamenti con una passerella provvisoria.
Il varo del ponte è stato un'operazione complessa e spettacolare: una gru da 650 tonnellate di portata, con un braccio di 72 metri, ha sollevato l'intera struttura dal punto di assemblaggio e l'ha posizionata sopra il fiume Bacchiglione. Un intervento eseguito con precisione sotto la supervisione di METALSAN.